Estrada Boiadeira entre Umuarama e Porto Camargo

Status: término previsto para o primeiro semestre de 2022

Investimento: R$ 223,8 milhões

Região: Noroeste

Responsável: Infraestrutura e Logística e Itaipu

Características: A licitação envolve revitalizações entre Porto Camargo e Icaraíma, um contorno em Icaraíma e a pavimentação do traçado original da Boiadeira entre Icaraíma e Serra dos Dourados, já em Umuarama, com outro contorno de 4,5 quilômetros em Santa Eliza. O empreendimento enlaça, ao todo, 46 quilômetros de obras.

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  • Pavimentação da Boiadeira levará prosperidade para o Noroeste
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    Um convênio entre Itaipu Binacional, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Governo do Paraná vai garantir a execução das obras no trecho paranaense da BR-487, mais conhecida como Estrada Boiadeira. O trecho de 47 km liga os municípios Icaraíma (Porto Camargo) e Umuarama (Serra dos Dourados), no Noroeste do Paraná, e deve estar pronto até início de 2022. 19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Um convênio entre Itaipu Binacional, Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e Governo do Paraná vai garantir a execução das obras no trecho paranaense da BR-487, mais conhecida como Estrada Boiadeira. O trecho de 47 km liga os municípios Icaraíma (Porto Camargo) e Umuarama (Serra dos Dourados), no Noroeste do Paraná, e deve estar pronto até início de 2022. 19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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